Una campaña de controles llevados a cabo por la Oficina Federal Alemana de Güterverkehr (BAG) del 9 al 13 de mayo de el año 2016 muestra que el 32% de los camiones verificados mostró en el un fraude del dispositivo que registra los tiempos de conducción y descanso de los conductores.


El informe de la bolsa, a saber, la Oficina Federal para el transporte de mercancías, muestra que en cuatro casos, los agentes encontraron bastantes sistemas electrónicos sofisticados para alterar los datos sobre la conducción y descanso: en otros casos, el fraude más simple fue a través de los imanes en el sensor y hay violaciónes de los sellos, lo que indica una manipulación ilegal.

La organización alemana anunció que en vista de este alto porcentaje de fraude, aumentará la atención sobre este fenómeno.

Fuente: Trasportoeuropa.it