La infracción que cometen cientos de miles de conductores y encima creen que no son culpables - Motor Debates en Foro Transportistas

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    La infracción que cometen cientos de miles de conductores y encima creen que no son culpables



    • ¿Quién no ha circulado correctamente por el carril exterior de una glorieta y se ha visto obligado a frenar bruscamente o ha sufrido un accidente cuando algún vehículo se ha cruzado desde el interior para tomar su salida?

      Todos los conductores que habitualmente circulamos por rotondas nos hemos visto obligados en alguna ocasión, a frenar para evitar una colisión ante un vehículo que se cruza ante nosotros para después dirigirse a una salida.

      Exactamente el incidente sucedió en Granada, cuando un vehículo de Autobuses Urbanos de Granada, Transportes Rober circulaba correctamente por el carril exterior. Al parecer la señora conductora del turismo le recrimina al conductor del autobús, que "¿ si no ha visto que llevo puesto el intermitente?".

      Por favor señores de la DGT, autoescuelas, poner como obligatorio para sacar el carnet, las clases de como circular por las glorietas.

      - Veamos cómo se debe circular correctamente por una glorieta y cómo de sebe coger una salida:

      Le explicamos por qué carril debe circular, cuál debe utilizar para tomar la siguiente salida, cuando poner el intermitente...


      Existe una gran variedad de diseños de glorietas, pero en todas ellas el conductor debe tener en cuenta los mismos principios: ceder el paso a quienes están dentro de ella y escoger el carril que considere más adecuado en función de la salida que vaya a tomar; una vez dentro, tiene preferencia el vehículo que está ocupando un carril respecto al que va a acceder a él; y, para salir de la glorieta, es imprescindible situarse previamente en el carril exterior; y si no ha sido posible, efectuar un nuevo giro para colocarse con tiempo en esa posición.
      A pesar de esto, muchos conductores preguntan cómo debe circular por estas intersecciones y algunos –por desconocimiento o irresponsabilidad– incumplen las reglas que rigen la circulación por las glorietas. Tenga en cuenta que no existen carriles establecidos en función de la salida que vaya a tomar: la glorieta es una vía de sentido único, generalmente con varios carriles, que tiene las salidas situadas en su carril derecho, como si se tratara de una autovía. ¿Sería correcto salir desde el carril izquierdo de una autovía cortando la trayectoria del que circula por el carril derecho? Le recordamos cómo debe circular por una glorieta para no tener problemas y respondemos a preguntas como ¿qué es una glorieta?, ¿cómo sabemos que estamos ante una glorieta?, ¿cuál es el sentido de circulación?, ¿quién tiene la prioridad?, ¿y si existe señalización regulando la preferencia?, ¿por qué carril debo circular?, ¿cómo utilizo los indicadores de dirección?, ¿cuándo pongo el intermitente para salir?, ¿puedo salir directamente desde un carril interior? ¿Y si el carril exterior está ocupado?

      TRES CASOS ESPECIALES

      ¿Qué ocurre cuando un camión de grandes dimensiones debe afrontar una glorieta? Véalo en nuestra imagen
      número 1

      ¿Quiere saber cómo circular en glorietas partidas sin señalizar? Véalo en nuestra imagen
      número 2

      ¿Y sin se encuentra con un grupo de ciclistas circulando por la glorieta? Véalo en nuestra imagen

      número 3

      No existe una señal específica que nos advierta de la existencia de una glorieta. Solamente la S-200, de preseñalización de glorieta, indica que nos acercamos a una. Otras, como la P-4, advierte del peligro ante la presencia de una intersección giratoria en el sentido que indican las flechas pero no indica que se trate necesariamente de una glorieta; lo mismo que la R-402, que se limita a indicar el sentido obligatorio giratorio que deben seguir los vehículos.




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