La Autoridad de la Competencia impuso dos multas por fijación de precios, con un valor total de 672,3 millones de euros en TLF y 20 empresas del sector de paquetería entrega. Geodis scoop 196 millones de € de penalización.

Estas organizaciones del sector de mensajería fueron condenadas a 670,9 millones de euros para "consultas repetidas entre competidores en aumentos de las tasas anuales" entre 2004 y 2010.

TLF y 15 de sus empresas han sido sancionadas en paralelo por una suma de 1,4 millones de euros por haber establecido un enfoque común para impactar una "sobrecarga de diesel". La Federación, por su parte, fue condenado a una multa de € 30,000 incluyendo haber "participado activamente en la organización como el comercio ilícito y la protección de su privacidad." este último respondió en un comunicado, diciendo que "esta decisión condenar el supuesto daño al mercado fue tomada en contradicción con los hechos observados durante este período que demuestran la falta de efecto práctico de las prácticas contrarias a la competencia alegadas" .

Recuerda que "a partir del 5 de enero de 2006 la ley Perben ha ordenado la refacturación del recargo diesel para todos los servicios de transporte, legitimando así las propuestas formuladas por la industria en 2005. Además, los precios de la mensajería clásico y Express han ido disminuyendo a lo largo de la década, como lo demuestra la encuesta trimestral realizada por el Ministerio de Transporte.

Este hecho da fe de fuertes pérdidas acumuladas por el sector en sus ediciones anuales de Cuentas de Transporte ". Por último, TLF no duda en apuntar a 'dos ​​grupos internacionales que han denunciado estas prácticas para ser parcialmente exentos de sanciones ". "Gozarán de ellos una ventaja competitiva", reconoce la federación.

Geodis es ahora el más fuertemente sancionado con una multa de 196 millones de euros, después de Chronopost (filial de La Poste), con 99 millones, DHL Express Francia (81 millones), TNT Express France (58 millones) y GLS ( 55 millones de €).