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    La historia de verano de un camionero en la cabina a 45º

    • - Esta es la historia de un camionero que transporta productos de un lugar a otro. Este hombre no tiene nada que ver con un héroe es sólo una persona haciendo correctamente su trabajo...

      - Esta es la historia de un camionero que sale el lunes por la mañana o el domingo por la tarde y regresa el viernes por la noche o el sábado cuando tiene esa oportunidad...

      - Esta es la historia de un camionero que duerme en la carretera sin estar seguro de estar a salvo...

      - Esta es la historia de un camionero fresco, que este verano deja la ruta el viernes por la tarde para los turistas italianos, desde las 14 horas y se detiene en un área de descanso de algún tipo, donde la botella de agua está al doble o triple del precio de la gasolina.

      - Esta es la historia del camionero agradable, que el sábado a las 7 de la mañana se detiene otra vez para dejar a los turistas franceses salir de vacaciones.... Ahora encuentra los parkings reservados para los camiones ocupados por los coches. Porque es obvio, el sábado todo el mundo está de vacaciones, mientras el camionero trata de encontrar una plaza libre yendo de área en área y si encuentra una no precisamente tendrá todas las facilidades, pero pretende por lo menos llenar su botella de agua del grifo.

      - Esta es la historia de un camionero que el sábado por la tarde y disfruta de las noticias de los atascos en las carreteras mientras que él y sus colegas están atrapados en plena ola de calor con las cortinas echadas, las ventanas abiertas, en su cabina de bajo coste sin aire acondicionado, de estacionamiento que la mayor parte de su vida duerme en su 6 metros cuadrados, come cuando puede, duerme cuándo y dónde puede.

      - Esta es la historia de un camionero que tal vez un día perdiera el control de su vehículo y nadie va a comprobar si ha podido dormir bien aquel sábado de mucho calor en un parking lleno de turistas yendo y viniendo, lleno de gritos, de golpes de puertas de los coches, de música a tope, de motores en marcha mientras sus ocupantes hacen el pertinente pis... Eso si la policía va a pelar bien sus últimos 28 días de trabajo porque si un día ha hecho 8, 58 minutos de pausa, sería a causa de estos dos minutos que hubo ese accidente. No les interesa las condiciones del descanso, es la ley que les interesa con el afán de recaudar.

      - Esta es la historia de un camionero que sabe que no son los de Bulgaria Rumanía Polonia y otros del nuevo el dorado de los países emergentes de la Unión Europea son un problema. Son más bien los que tienen los sindicatos en su bolsillo ya que los sindicatos son ellos así que ninguna preocupación para modificar las normas puesto que las normas son ellos

      Texto de: Adriana Muresan. Camionera a su servicio.
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    • Soy sindicalista desde hace mucho y no soy "ellos" y me peleo con quién haga falta para que se cumplan las pocas normas que nos favorecen! Demasiado a menudo han sido los propios compañeros que no han querido denunciar irregularidades, si denuncio el exceso de jornada (sobre convenio) o el pago irregular (horas o quilómetros pagados como dietas) soy malo, si no lo denuncio soy malo y cómplice! desde luego en nuestro sector han sabido fomentar la desunión y mientras cada uno va a lo suyo (quien me paga la hipoteca? el cole de los niños? la letra del camión (autónomo en este caso), ELLOS (las empresas y sus socios) van haciendo y viendo la desunión y la crítica por la crítica, cada día nos dan una vuelta de tuerca más! Eso si, tu escrito, en lo fundamental es veraz como la visa misma! lástima del último párrafo...
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